TUSY Formula 活動日記

当ブログは山口東京理科大学 貴島研究室にて活動中の
学生フォーミュラチーム「TUSY Formula」の日々の活動を淡々とお届けしていきます。

コストレポート

こんにちは。
カウル班2年の根來拓実です。
 HPでは新しいページも公開しました。

新入部員が入って来て、浮かれている時間もなく、
コストレポート等の 提出期限が迫ってきました。
写真はその作成風景です。
 
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健康を考えて、無理をしないよう頑張ります。

また、もうすぐ新入生歓迎会なので、楽しみです。 

最近とても暖かいですねー

こんにちは!

パワートレイン班2年長井ですv( ̄∇ ̄)v
今年度から2年生になりましたー!

今週の出来事は...!

寺田製作所様にベアリングハウジングを製作して頂きました!


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見てくださいこの輝きを…!
すごく光っています。

寺田製作所様ありがとうございました!





そして今日のミーティング後の画像ですが





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1年生がたくさんいます(=゚ω゚)人(゚ω゚=)ぃょぅ!
11人の1年生が加入しました。

研究室が本当に狭いです。
PCもたりません…

でもとてもうれしいことですね!

 

新入生がやってきました

シャシー班の中西です。

4月になり新たな部員が現時点で6人入ってきました。 
 学生フォーミュラをやりたくて山口東京理科大学に入学した1年生が多く、早速CADの練習をしています。
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呑み込みが早く、着々と練習を進めています。

練習の合間には1年生と車や生活の話で盛り上がっています。
1年生のこれからに期待です。 

新たに部員が増え、前にもましてチーム全体が盛り上がってきました。
この調子でマシン完成に向け頑張っていきます。 

マツダドライビング講習会

こんばんは。
就活に追われている上森です。 

先日、マツダ美祢自動車試験場にて開催されました「自動車開発・製作セミナー走行実習編」
に私たちのチームも参加致しました。
私は行ってませんが、参加者はとてもためになったと言ってます。
この経験を今年度の大会に活かし、さらに上位を目指します。 

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また、前回のブログで書いた1気筒死亡事件は電装が原因でした。
配線を接続するギボシ端子がきちんとついておらず、3気筒目が失火してました。
問題が解決したため、新たな実験に取り組みます。 

吸気・冷却実験

こんにちは
マンガみたいにこけて負傷したパワートレイン班の中西です。

3月30日に西日本自動車学校さんをお借りして吸気・冷却の実験を行いました。

吸気の実験では、吸気管長を変更し必要とする効果が得られるかどうかを測定しました。
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また、冷却の実験では新しいラジエーターの冷却性能を測定しました。 

今回の実験では、エンジンが3気筒しか動いておらず、
正確な実験とはなりませんでしたが、この実験を反映して設計に役立てます。

3気筒しか動いていない原因についても究明していきます。 
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